Разбавители.ру - ресурс о строительстве и ремонте

Изменение поперечных размеров складок под нагрузкой может быть изменением статической схемы сооружения, что влечет за собой перераспределение усилии в элементах бескаркасной системы, соответствующей формой профилирования складчатых элементов, жесткостью соединительных элементов в узлах; установкой продольных (вдоль здания) элементов; специальными диафрагмами в узлах перегибов оси рамы и в промежутках между узлами.

Указанные способы могут применяться как раздельно, так и в различных сочетаниях друг с другом. Выбор конкретного решения при проектировании сооружения производится с учетом конструкции и действующих нагрузок. Установка диафрагм, как правило, требуется только для зданий со сложной составной формой сечения складок, соединенных из нескольких профилированных листов.

При расчете складчатых элементов с такой тонкостенностью на сжатие в отдельных зонах допускается потеря местной устойчивости граней, в связи с чем, подбор сечения элементов производят с учетом закритической стадии их работы. При этом в рабочую площадь профилированного элемента включают всю растянутую часть, а в сжатой зоне включают только часть листа с, примыкающую к продольным ребрам или перегибам складки, которые и определяют неизменяемость и работоспособность элемента после частичной потери его гранями местной устойчивости.

Проверка прочности сечения элемента и закритической стадии работы выполняется по общим формулам и в зависимости от действующих усилий и материала элемента.

Подвесные пути (монорельсы) выполняют неразрезными, прикрепленными к каждой складке. Рассчитывают такие пути как многопролетные неразрезные балки на упругопроседающих опорах. Податливость опор определяется как прогиб рамы шириной, равной ширине складчатого сечения, от единичной силы, приложенной в точке крепления подвесного пути. Опоры подвесных путей принимают в качестве нагрузок на отдельные складчатые рамы.

Статический расчет БСЗ на температурные климатические воздействия следует выполнять как дли традиционных рамных систем. При этом жесткость рамы назначается с учетом коэффициента условии работы у, учитывающего снижение жесткости бескаркасных зданий.

Во втором случае, когда перекрытия не опираются на стену, последняя может рассматриваться как перекрестная система, состоящая из стенок-простенков и поясов, опорами которых из плоскости рассматриваемой стены служат стены перпендикулярного направления. Такие перекрестные системы работают на восприятие нагрузок - инерционных сил, возникающих при сейсмических колебаниях стены из ее плоскости.

Козырьки над входными дверьми приняты сборные железобетонные по серии 1.238-1 (марка KB - 28; длина -2790 мм, ширина -1840 мм, масса 1330 кг). Лестницы приняты по серии ИГО - 04 – 7. Элементы лестниц соединяются с помощью креплений с перекрытиями, заделываются и заанкериваются в кирпичные стены.

Перегородки предусмотрены кирпичные толщиной 25 см (т.е. в 1 кирпич) между осями 1-2, 6-7 и гипсобетонные толщиной 10 см между осями 2-6. Карнизные плиты - сборные. Вынос карниза от наружной грани стены принят равным 49 см.

Толщина продольных и поперечных наружных стен, согласно теплотехническому расчету, принята равной 51 см (в 2 кирпича), которые затем оштукатуриваются с обеих сторон.

В соответствии с требованиями, предельное расстояние между осями поперечных стен принято равным 12 м. Требованиям норм удовлетворяют также размеры простенков и антисейсмические мероприятия. Размеры оконных и дверных (внутренних и наружных) проемов соответственно приняты по ГОСТ 11214-86.

Фактическое превышение (против теоретических) длительных деформаций БСЗ обусловлено снижением жесткости системы о местах изломов покрытия, а так же работой тонкостенных граней складчатых элементов и конструкций стадии (с потерей устойчивости части сжатых граней).

При необходимости более точные результаты статического расчета БСЗ могут быть получены при расчете рамы переменной жесткости, т. е, когда расчетная схема назначается с учетом пониженной жесткости участков, расположенных в местах изломов оси здания. Определение протяженности таких участков и назначение их жесткости уточняется по результатам статических испытаний.

При проектировании БСЗ степень ответственности учитывается коэффициентом надежности по назначению согласно ГОСТ 27751 - 88, а численные его значения принимаются в соответствии с Правилами учета степени ответственности зданий и сооружений при проектировании.

В зависимости от класса ответственности здания коэффициент надежности по назначению принимается для зданий II класса = 0,95, III класса = 0,9.
Статический расчет БСЗ обеспечивает определение действующих в элементах здания усилии, с учетом которых выполняются: подбор сечений, расчет узлов, проверка местной и общей устойчивости расчет фундамента и основания.

Применительно к БСЗ, являющимися новой нетрадиционной формой ЛМК, создание инженерной методики расчета, основанной на использовании действующих строительных норм проектирования, потребовало проведения значительною объема научных (теоретических и экспериментальных) исследований сооружений и их фрагментов.

Практически каждая модификация БСЗ проходила экспериментальную проверку. При этом исследовались, оценивалась и проверялась работа конструкций при статических нагрузках, напряжений в различных сечениях профилированных элементов, местные деформации, общие прогибы и перемещения конструкции и работа узловых соединении в продольном и поперечном исследованиях. Обобщение результатов исследований позволило создать инженерную методику расчета бескаркасных складчатых конструкций и уточнить, применительно к этим конструкциям, ряд нормативных показателей.

Как и другие строительные конструкции, БСЗ рассчитывают на силовые воздействия по методу предельных состояний, при которых здание перестает удовлетворять эксплуатационным требованиям.

К предельным состояниям, которые ведут к потере несущей способности или к полной непригодности конструкции к эксплуатации (предельные состояния первой группы), относится:
- общая потеря устойчивости формы;
- потеря устойчивости положения;
- различные виды разрушения конструкций;
- состояния, при которых возникает необходимость прекращения эксплуатации я результате текучести материала, сдвига в соединениях.

В зависимости от степени агрессивности среды конструкции могут дополнительно покрываться лакокрасочными материалами в соответствии с требованиями.

Покрытие лакокрасочными материалами частично или полностью может производиться в период эксплуатации здания. Конструкции БСЗ практически не имеют закрытых пазух, и поэтому окраска их сложностей не вызывает.
Для складчатых элементов используется так же атмосферостойкая сталь 10ХНДП или 10ХДП (типа "Кор-Тен"). Так как основные элементы БСЗ в настоящее время изготавливаются без применения сварки, антикоррозионная защита может осуществляться покрытием тонколистового металла пластмассами.

Для продольных стыков складчатых элементов основными соединениями также являются болтовые.

В складчатых зданиях средних и больших пролетов (где поперечные сечения складок представляют собой составное сечение, образованное из нескольких элементов) болты, воспринимая сдвигающие усилия, должны обеспечивать работу составного сечения как целого. Для неразборных зданий эти соединения могут выполняться завальцованными, замковыми, взаимно деформированными и другими безболтовыми, способными воспринимать также и сдвиг.